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リアサム

車両のおおよそ真ん中から後ろの部分の電装品全て(PWを除く)を掌るコンピューター(137,500円)です。

昨年10月16日の投稿で「リアサム故障!」をやりましたが、

あの時は結果的にリアサムでは無く関連しているカプラーの接触不良でした。(あの時の写真の方が映りが良いかも :mrgreen:

でもリアサムの故障は結構あります、、、残念ながら、、ニュウインテリアだけですが

2001Y~になりますね、、

品番が6回も変わっている、、、 :shock:  (改良されているって事ですよね)

今の品番になって2,3年位経つので もう改良しなくて良いみたいですね。

 でも電装品は消耗品みたいなもんでしょ ≪家電だって壊れますよねって良くお客さんに言ってます≫:mrgreen:

今回はバッテリーを替えて3日目でエンジンが かからないでした。

コンピューター診断にてリアサム不良。

作業は結構大変 脱着に3時間 後コンピューターによるコーディングと

コンピューターによる各部作動確認。

見てるだけで頭が痛くなりそう、、、、

 メカニックを尊敬します (私はゼッテームリ)

都内在住のF様 数日は様子を見ますので もうしばらくお待ちください。

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コメント:2

いのうえ 10-04-24 (土) 18:42

ブログいつも拝見させてもらいいろいろ参考になっています。
このブログをみて、メカニックにリアサムかもよ~って話してみました。
私のG500Lも多分リアサムの故障らしく、修理に苦労してるみたいです(もう1ヶ月も入院中)
なにせ沖縄なのでGクラスは珍しく、パーツがなかなか手に入らない。
いったいいつになったら我が愛車は戻ってくるのやら。
あとひとつ質問です。オーディオをいじろうかと思っているんですが、オルタネーターが3000ppmからしか働かないみたいですけど、交換ではなく設定回転数を変更などはできるんでしょうか?

0107 10-04-25 (日) 9:59

いのうえさん コメントありがとうございます、
そちらのメカニックから相談の電話もらってもOKですよ、それとパーツが入らないは?必要ならいくらでも当社から発送しますよ。
具体的な症状などは書かれてませんが、電器系トラブルで1カ月は長いでしょう、、、、
オーディオの件ですがキャパシターを付けるのが一般的で電気が必要な個所に個別にキャパシターに蓄電させる使い方の様です。
ご不明な点は再度御連絡でも頂ければと思います。

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