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 パーツ のアーカイブ

走り出しに違和感あります、、?

走り出す時やブレーキを踏んだ時に

「ガシャン」って言ってもそんな大きな音や

ショックではありませんが

10万キロも超えてきて

まだまだ長く大事に乗りたい方なら

ここもやっときましょう~かぁ

フロントのスラストアームベアリングの交換です

いわゆるソリブッyシュです

良否は矢印の隙間から確認します

デフとシャーシーを縦方向に連結するロアーアームです

メカニックには腕力が必要!

ゴムの部分に亀裂が入ってますので

強度が落ちて交換時期ですね

片側2個で計4個

工賃込みで7万円位になります

「シャキッ」 っとした乗り味が

蘇ると思いますよ:razz:

スタッフ募集

メカニック、営業補助 各数名 ご連絡お待ちしております:grin:

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「変わらないスタイルそれはこれ以上無い安全と安心をご家族にお届けします」

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年間1000台のGクラスを手掛ける専門店最強メカニックのワンオーナーにお任せ下さい!

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新車は何処でも同じもの10年、20年30年経ったら当社でお願いします

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Gクラス(G320・G500・AMGG55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

会社名:株式会社ワンオーナー

住所:東京都江戸川区上一色3-9-1
TEL:03-5662-0107
FAX:03-5662-0108

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アクセル調整ペダル 

御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

2007yモデル~は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ3cmと4cmの物がありますが

2007y~なら3cmになります

ほぼほぼ 面になる感じでしょうか、、

13,000円工賃5,000円で

お待ち頂ければ30分程で

完了です。:razz:

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メカニック、営業補助 各数名 ご連絡お待ちしております:grin:

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ステンメッシュブレーキホース 

何度かご紹介してます、

2000yまでのW463のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか?

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです:wink:

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分 油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分 ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格 5本セットで税込み40,800円

工賃は32,400円です

他にブレーキオイルが1L 2,484円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検や1年点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、:mrgreen:

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アクセル調整ペダル 

御好評頂いております。

Gの場合ブレーキペダルより

アクセルペダルが奥まった位置の構造で

段差が生じてます

2007yモデル~は改善もされてますが

それでも初めてGに乗られる方には

違和感があるようですね (因みに私は~2007yでも気になりません:mrgreen:

先日もG350Dの新規のお客様が御来店でした

この商品は当社のオリジナルで

厚さ3cmと4cmの物がありますが

2007y~なら3cmになります

ほぼほぼ 面になる感じでしょうか、、

13,000円工賃5,000円で

お待ち頂ければ30分程で

完了です。:razz:

昨日も新規の方が目黒区から御来店頂きG350dに装着させて頂きました。

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、ステンメッシュブレーキホース 

何度かご紹介してます、

2000yまでのW463のオーナーの方必見です

旧インテリアのブレーキホースをゴムからステンメッシュに

変えてみませんか?

このパーツは当社のオリジナルです

何が変わるかは見た目もシャープになりますが

ブレーキを踏んだ時のタッチもシャープになるんです:wink:

踏み味がニューインテリアの様になります

ゴムのブレーキホースだと膨張する分 油圧の圧力が逃げますが

ステンメッシュならその分 ダイレクトに伝わる訳です

耐久性も良くなりますね

気になるお値段も純正パーツのゴムと同価格 5本セットで税込み40,800円

工賃は32,400円です

他にブレーキオイルが1L 2,484円

ブレーキの効き自体は変わりませんが

変わった様にも感じるかと、、

今現在ゴムのブレーキホースで交換時期に来ている方は勿論

車検や1年点検の際など

気分転換にもいいんじゃないですか、、、:mrgreen:

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エンジンチェックランプ点灯

今回はGクラスでは無かったのですが

一応ご紹介しておきます

車はR350ですM272のエンジン形式でGには無くて正直良かったです

DASにて診断は

「インマニタンブルフラップ不良診断あり」

症状的には走行出来なくはなりませんが

正常では無いって位ですかね

装着部分が厄介です

インテイクマニホールドの下部になるので

ここを外さないとです

10時間前後は掛かりますかね

ダイヤフラムのロッドとリンケージカムが分離してしまってます

100,000km位で壊れる物が多いみたいです

なのでヤナセにて対策品は出ています

ベンツパーツアッセンブリーなら140,000円

このジェラルミン削り出しの対策品パーツなら

25,000円で済んでしまいます

工賃は100,000万円前後です

もっと大掛かりな修理も有ったりで、、

このエンジンは個人的には避けたいかも:???:

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ほぼほぼ 面になる感じでしょうか、、

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記録簿に乗らないサービス

当社でお買い上げ車両の

納車点検作業で

お渡しする記録簿には乗らない作業が幾つか有りますが

一つ ご紹介致します

ニューインテリアのドアハンドルとアウターハンドルです

ドアハンドルを手前に引くときに渋い、硬いと感じる物は

内張りを剥がし

ドアハンドル周りにグリスアップです

~2000yまでの物は

シャフト式で硬く成りづらいが

2001Y~は

ワイヤー式なのでグリス切れが起きます

ロック周りも注油しますが、

一方からではピッキング防止カバーがあり

不十分なので

アウターハンドルも外して反対側からも注油します

ハンドルプッシュ回りにも注油

重いまま放置しますと

ワイヤーが伸びたり

ロック回りが摩耗します。

故障とまでは言わない修理ですが

酷くなってから ディーラーさんでアッセンブリー交換されますか、、、

車選びはお店選びです。。:smile:

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ドライブシャフトブーツ切れ

「フロントのアルミがオイルで汚れる」

この原因の一つがフロントハブ ドライブシャフトブーツ切れです

内部に装着されているのは

「モリブデングリス」

これは比較的柔らかいので流れやすいんです

ハブを分解してドライブシャフトを抜き出すと

ブーツは バラバラ

経年劣化ですね

このガッツリ溢れだしてるグリスを手作業で

綺麗にしていくんですが

これだけで1日かかります

交換パーツはガスケット、キャップ、ナット、シーリング、

テンションストラップ、ベアリング、、、、、、、

40点にもなります

二日掛りの作業は工賃、パーツ共に15万円程で

総額33万円位になります

10年、20年に一度程度の修理なら

快適に愛車を維持する必要経費ですよね。:eek:

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水漏れ

車検時に担当百木(ももさん)が発見しました

リザーブタンクに兆候がありました、水位が低い、、

一通りホース類をチェックして問題無し

ラジエターコアを確認します

電動ファンの奥の部分

向かって左側

運転席からなら右側の部分が

良く漏れるウィークポイント

初期は青く湿った感じですが

乾燥すると白くなります

ラジエター交換パーツ代金198,000円

工賃30,000円程になります

出先で大量の漏れにでもなれば

エンジンの損傷にまで及ぶ危険の

一大事ですから

早期発見で良かったですね:eek:

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