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お客様の声 オーナーズボイス (掲載を許可して下さったお客様のみ) のアーカイブ

ブログを見ての応援メール!!

おはようございます。

大変ご無沙汰しております。以前そちらでGを購入させていただきました,山形のIです。覚えていらっしゃるでしょうか?その節は大変お世話になりました。ありがとうございました。

さて,昨日御社のブログを拝見してびっくり!新庄にいらしたんですね。実は私の職場が今,新庄でして,自宅は新庄駅からすぐなのです。そして今回買い取りされた黒のG,ナンバーはXではないですか?よくすれ違って,かっこいいなあと見ていましたので,たぶんそれかと。私のGもまだまだおかげさまで元気ですよ。

懐かしくなって思わずメールしてしまいました。昨夜はこちらにお泊まりになられたのでしょうか。お気をつけてお帰りください。

ブログ今後も拝見します。これから暑い夏本番ですが,お体にお気をつけてお過ごしください。それではまた。失礼します。

 

 

Iさん
おはようございます。

勿論覚えてますよ メールアドレスを見ただけで解りますから
まさしくそのナンバーのGです。
見ている人は見ているんですね

応援ありがとうございます コメントや掲示板もお気軽に

是非次回はお会いしたいです。

地元の美味しいお店にご案内下さい:mrgreen:

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Gクラス(G320・G500・AMG G55)からベンツの修理・買取・輸入車販売・レンタカーならワンオーナー

 

会社名:株式会社ワンオーナー

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TEL:03-5662-0107
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ブログHPをご覧になっての御質問。

奈良橋様 

はじめまして。
私、Gクラスロングに乗りたいと
思っている、都内在住のAと言います。

突然あいまいな質問で申し訳ありません。
予算が上限500万くらいで考えているのですが
年式が古いのは全く気にしないのですが
やはりそれなりの修理代、故障等は
個体差あるとは思いますが、どれくらいの頻度で、
年間どれくらいの金額を覚悟したほうが
いいのでしょうか。また他のHPなどでは
壊れやすい年式等もある、とか
Gは全般的に故障は不可避、とか・・。
走行距離等にもよると思いますが、多少古く汚くても
壊れにくい車を選びたいと、思っているのですが。
いろいろなHPをみるのかで
いちばん専門でご親切そうに感じて
ずうずうしくも、このようなメールをしてしまいました。
お時間あるときでかまいません。
ご教授いただけるとうれしいです。
よろしくお願いします。

 

 

A様
御相談のお問い合わせで当社を選んで頂いて ありがとうございます。

まずランニングコストについての御質問でざっくりと普段よくお答えするのは年間5~10万円ほどとお答えしております。
これは大く見ての目安だと思って下さい
3年、5年、乗ってのトータルの平均です、0万円の年も勿論あるでしょうけど、、
エアコンなどや水回り(ラジエター、コンデンサー、ウォーターポンプ)などの内のどこかは 何年かに1度の 修理はしょうが無いとの心ずもりが必要だと思います。
結果5年乗っても壊れない方も勿論いらっしゃいますが、

年式にこだわりは無い様ですので電装系のトラブルが無いのは2000Yまでの旧インテリアがお勧めですかね
この年式でのネックはパワーウインドウです、レギュレターが壊れやすく1ヶ所 パーツ代が10万円もするのですが 当社ならそのうち50%位の物は2万円程度の代金で修理可能です。
2001Y~のニュウインテリアもPWは良く壊れますがこちらは5万円程で直ります。

ブログも見て頂いていると思いますが、当社で自動車保険に加入して頂きレンタカー特約@20,000円を付けて頂けばかなり安心かと思います。
水回りやオイル漏れ、走行に支障のある故障が最大300,000円まで無料修理の対象になりますので 絶対にお勧めです。。

当社はゲレンデ専門店として多くのGを手掛けておりますので他店さんには無いノウハウやパーツ納入ルートが有ります
御来店いただけければ、3人の2級メカニックとも御相談に乗らせて頂きます

いろいろと細かい御相談も させて頂きますので是非 再度御連絡下さい。

A様のカーライフのパートナーとして長いお付き合いをさせて頂ければ幸いです。

最後にA様の名前は出しませんのでこの内容をブログに載せさせて下さい
実際の御相談にはリアリティが有り 同じ御心配をしている方々が たくさんいらっしゃると思いますので 宜しくお願い致します。

ワンオーナー 奈良橋
03-5662-0107

 

皆さん お気軽に 何なりと御連絡お待ちしております。。:razz:

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嬉しい御連絡。。。。

(株)ワンオーナー  村松様
 
Hです。
 
 
先日は急なお願いにもかかわらず、スタッドレスタイヤに替えて頂き有難うございました。
 
 
間違いなくタイヤ交換しないと、新潟へは行く事ができませんでした。
 
 
(水上PAでチェーンかスタッドレスの装着を義務付けられていましたので、無い場合は引き返さないとなりませんでした。)
 
 
また雪道の安定性も良いですが、なんと言っても高速走行では驚くほど体の疲れを感じさせないのにはSUVとは言えどやはりベンツの良さが有るんでしょうね。
 
 
私が以前に乗っていたグランドチェロキーや父の乗るクラウンアスリートとはまったく違います。
 
 
最後にゲレンデには雪が良く似合いますので写メをお送りします。
 
 
追記:松之山近辺の地震の影響ですが、雪が相当積もっていましたので家のかなりの部分がうずもれていた為に見た目ではどのくらいの被害か良く分かりませんで
 
したが道路には至る所に亀裂が入り東京とは比べ物にならない凄さを感じました。
 
近々にタイヤ交換のお願いをしに伺います。
 
 
 

昨日早速の御来店でスタットレスー>ノーマルタイヤに変更でした

Hさん Gに御満足の様で 有りがたい限りです。。

お土産まで頂いてしまって 御馳走様でした。

今後もG同様 当社も宜しくお願いいたします。:eek:

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10年経っての御連絡ありがとうございます。。

奈良橋様、いつもHP&ブログ拝見しています。

大田区に住むUと申します。

 

10年程前に店舗にフラッと伺い、G320とG500の試乗させて頂き今でも当時にGに試乗できた感動は忘れていません。

 

あれから10年経ち、私も38歳。そろそろGに乗れる年齢だと勝手に思い、今の車を乗りつぶしたらワンオーナー様でゲレンデを購入しようと計画してます。
条件はシルバー、ロング、右ハンドル、少ないですよね・・・右ハンはG300か2000年のG500しか無いですもんね。
300ロングの右ハンでシルバー色、程度良好の車両がオークションに出品される事はまれでしょうか?
また300ロングの相場を教えて下さい。(色まで限定するとタマ数が少ないので、長期戦でいくしかないのかな)
できればg500の右ハンに乗りたいのですが、G500は税金が高いので諦めてます。(1ナンバーにできるのかな?っていうかGで1ナンバーにしたら恥ずかしいかな・・・)
 
それとは別件で、私も首痛&腰痛で等々力の整体に連絡して予約しました。
先生には『江戸川区で車屋を営んでる奈良橋様の紹介で電話しました』と伝えました。
首が右に回らない状態で、接骨院や鍼、整体等どこ行っても治らなくて・・・
今回は期待しています。
 
では、失礼します。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
U様
御連絡ありがとうございます。
以前御来店頂きブログもご覧頂いている様で重ねてありがとうございます。
300GELは程度が良くても300万円の予算で行けると思います、玉数も少ないですが、出て来れば当社としても欲しい車なので御紹介出来ると思います。
1ナンバーは、、、止めときますか、、:mrgreen:
こちらからも御案内させて頂きます。
 
カイロプラテックの三宅先生は本物だと思います、どこまで1回で良くなるか個人差はあるでしょうけど他に行くより私の場合は間違いなく最高でした。
是非良くなってきて下さい。:razz:
 
 
ワンオーナー 奈良橋

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コメント覧も見て下さいね。

コメント:2

いのうえ 10-04-24 (土) 18:42
ブログいつも拝見させてもらいいろいろ参考になっています。
このブログをみて、メカニックにリアサムかもよ~って話してみました。
私のG500Lも多分リアサムの故障らしく、修理に苦労してるみたいです(もう1ヶ月も入院中)
なにせ沖縄なのでGクラスは珍しく、パーツがなかなか手に入らない。
いったいいつになったら我が愛車は戻ってくるのやら。
あとひとつ質問です。オーディオをいじろうかと思っているんですが、オルタネーターが3000ppmからしか働かないみたいですけど、交換ではなく設定回転数を変更などはできるんでしょうか?
0107 10-04-25 (日) 9:59
いのうえさん コメントありがとうございます、
そちらのメカニックから相談の電話もらってもOKですよ、それとパーツが入らないは?必要ならいくらでも当社から発送しますよ。
具体的な症状などは書かれてませんが、電器系トラブルで1カ月は長いでしょう、、、、
オーディオの件ですがキャパシターを付けるのが一般的で電気が必要な個所に個別にキャパシターに蓄電させる使い方の様です。
ご不明な点は再度御連絡でも頂ければと思います。 

      いのうえさん コメントありがとうございます。。。

 右下のコメント覧は気が付かない方も多いようで この様なやり取りも有りました。

それと 上の掲示板も使ってください。:razz:

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海外からのアクセスありがとうございます。!!

WEBサイトで拝見してお便りしました。突然の
メールたいへん恐縮です。

私、現在海外居住しており、自宅は名古屋です。
名古屋には御社のような専門店がなく、本当に
残念というか、関東にお住まいの方が羨ましい
です。

頻繁に帰国はしているのですが、余り乗車機会
もないことから、主題の車両を知り合いから
安易に譲り受けたものの、走行距離11万キロ。
一通り簡単な点検は済ませたものの、ATFや
デフオイルあたりは交換しておきたいなと思い
「ディーラー以外」で色々尋ねてみたのですが
何れも「低年式」「多走行」お断り、との回答。

『最近のATF新油は洗浄性能が高く、油路
オイルパン内に堆積した湿式クラッチ折損粉を
洗い流し、油圧経路を詰まらせたり、ソレノイド
バルブの動作不良を起こす可能性が非常に
高い為』 と。

そんな中、WEBでの奈良橋さんの

『当社では現状のATの状態に問題がなければ
他のオイルと同じ様に汚れていれば交換します』

お言葉に勇気付けられました。フィルターや
ガスケット交換もさることながら、特に注意を
払うようなことはありますでしょうか?(WAKO’S
とか使っても大丈夫なんでしょうか?!)

日本でまとまった時間取って、ドライブかたがた
お伺いし、車診ていただいて上で、リフレッシュ
させたいなぁ…

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
> 御連絡 ありがとうございます。
>
> 各オイルを全て交換すると調子が変わるのを実感できる車は結構ありますからね
> 不具合が出てなければ やった方が良いと私は思いますよ
> 当社メカニックに確認したところ特に特別な作業は無い様ですがオイルパンを
> はがした時にオイルパンに鉄粉が付いていればパーツクリーナーで綺麗にする。
> それとオイルはWAKOSでOKですよ。
> ATF H-Sがよいようです、もう一つのATF S-Sはさらさらでベンツなら7AT限定ですかね。
> 是非帰国されたら御来店下さい。
> ちなみに当社から東京ディズニーランドは30分の距離です。 
> 奈良橋

 

こんなやり取りを先ほどさせて頂きました、海外からの御連絡もタマに頂きます。

思っている以上に沢山の方に見て頂けて嬉しいですねぇ。。:mrgreen:

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W460見つけました!!

以前ここで ご紹介しました 山梨県在住のOさんの 御依頼のW460見つけました。

1987年のディーラー車の230GEです。

走行は140,000km程走ってますが、メチャメチャ程度が良いです、メンテにもお金かかってますが、今までずう~~と ガレージ保管って感じです(まあ間違いないでしょう)

ボンネット以外はオリジナルの塗装なんですが ちょっと信じられない位綺麗です、

走ってみてまた驚きです、エンジン、ミッションの調子の良さ軽さ(230では今までに体感したことが無いです:shock:

2005Y9月号のオンリーメルセデスに大きく掲載された車両です。

偶然前オーナーさんも山梨県で先週 出張買い取りをさせて頂きました。

この前オーナーさんもかなりの車好き年間7,8台は買い換えるそうで ガレージも拝見しました現行のGからS、E~~

この230は 手放したくない様子でしたね「W460では2度とこの程度の車には会えないのが解るから」とおっしゃておられました。

OMさんお譲り頂きありがとうございました、このOさんに乗って頂けるなら御納得頂けると思いますよ:eek:

 買い取り情報は色々とリアルタイムで入って来ます:razz:

カーセンサーなら日本全国のGクラスの査定依頼が全部当社に入ります。

良い車にめぐり会えると嬉しいですね。。

(hiroさんもう少し待って下さい:grin:

 

奈良橋様
本日は有り難うございました。

先ほど帰宅したところ、丁度ローン会社より連絡ありました。

しかし、ホンッットに程度の良い車が見つかり(と言うか見つけていただき)、嬉しいことこの上ないです。

車との縁もあるでしょうけど、やっぱり信頼できるお店との出会いが、一番大切だとつくづく感じました。

納車までに、新たな要望等あれば、早めにご連絡差し上げます。

余談ですが、帰りの中央道で松本ナンバーの230GELが、追い越し車線を結構な速さで走っていきました。

客観的に見ても、とても存在感ありますね(笑)ミラー越しに発見して、明らかに他の車両と違ったんで、直ぐに気づきました(笑)

焦らず納車を心待ちにしています。

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ブログを見てのご連絡 ご来店。

ワンオーナー
奈良橋 代表取締役

初めてメールさせて頂きます。
自宅は練馬ですが、名古屋に単身赴任中の
H本と申します。

車が好きで、ベンツが好きで
ワンオーナーさんのHP、奈良橋様のブログを
楽しく拝見させて頂いております。

以前は念願のE320ワゴンに乗っておりましたが、
妻の免許取得を期にエリシオンというワンボックスに
乗り換えました。

ベンツが好きで、ゲレンデも好きで
子供が小学生になったらゲレンデに乗りたいなと
思っています。

奈良橋様のブログで面接希望者が来ない時の
お気持ちや、車両保険等の気持ちをみて
奈良橋様にお会いしたいと思いました。

なぜか突然、メールをしてしまっております。

近いうちに家族で
お店に寄らせてもらおうと思っております。
その際は宜しくお願い致します。

H本

先ほどまで当社にて色々な話をさせて頂きました。

H本さんの今のお仕事の話やこれからの事とかお互いのプライベートな話ばかりです。

H本さんの印象は「仕事の出来る人、背中を押してくれる素敵な奥さん」って感じ:grin:

車を通して いろんな方とご縁を持てるのは嬉しいですね。。

商談じゃなくても ご来店下さい。

お待ちしております。:mrgreen:

 

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ブログをご覧になってのご連絡!!

はじめまして いつもブログ拝見しております仙台のh申します。
ずっと、ゲレンデヴァーゲンに憧れる一方で、時代にマッチしてない
(燃費、車両サイズ)のがネックになり、その都度、自分の欲求を殺してきました。(笑)
いつも、ブログを拝見して、ワクワク感が抑えられない状態です。
人生、一度きり、乗れるうちにGをと決意し、メールさせて頂きました。地元でもデーラー(ヤナセ)、中古SHOP に通い、探しておりますが、見るかるけど、高価! なかなか踏み切れずにおります。
不思議なことに、それでもGへ対する欲求が・・・・
①希望の車種(探している車種)
320S(ショートボディー)を探しておりました。
320Sは、2005、2006年最終かと、認識しております。
このまま、ショートを探しても見つかるのか? 御相談させて頂きたく
思っております。
②仙台に住まいを構えておりますが、仕事の関係で、東北6県に単身で生活する日々なので、高速道路必修でございます。
Gでの高速走行について、アドバイス頂ければ幸いです。
ここのブログで、遠方の皆さんが相談、購入、メンテをされているのを
拝見し、ココしかない! と思いメールさせて頂きました。
突然の問い合わせ 申し訳ありません。
どうぞよろしくお願いいたします。

h様
お問い合わせありがとうございます。
拝見するところ年式とショートボディの他にはボディカラーなどのこだわりは特に無いようですので、そんなにお待たせせずに御紹介出来るのではと思います。
理想のご予算なども教えて頂けますか。
奥様の反対は問題ないのでしょうか、、:mrgreen:
ご連絡お待ちしております。

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山梨の Oさんメールありがとうございます。。。

はじめまして。
いつも、楽しくブログを拝見させていただいています。

山梨の病院でリハビリの専門職をしている者(38歳)です。

今まで約5年間、レガシィに乗ってきていますが、目を吊り上げて280馬力の四駆をMTで走らせる(というか、速く走れと急き立てられる?)ことに、最近疑問と不安を覚えてきました。

そんな時、四駆で林道ツーリングするブログをネットで見て、「こんなノンビリとした車の使い方もあるんだな」と感心し、自分の好みに合った四駆をネットで調べているうちに、貴社のブログに辿り着いた次第です。

さて、今回メールさせていただいた用件は、レガシィのローンも間もなく完済になるので、次期愛車としてGクラス(特にW460)に興味を持ったからです。

W463も非常に良く出来た、素晴らしい車だと思うのですが、調べていくうちにW460の存在を知り、「これぞ林道スペシャル(笑)」とワクワクとした気持ちになりました。

確かに古い車で、動力性能および快適性能では、現在のSUVどころか軽トラにも敵わないと思います。ですが、そんな目先の性能なんてどうでもいいんです。欲を言えば、山梨の夏の暑さを何とかしのげる程度に、エアコンがあればと思いますが、それ以上の快適装備は、正直言って使わないし使いこなせません(オーディオすらいらない)。電子機器の少ない、頑丈でアナログな車が一番好きです。

候補に挙った車種は、Gクラス以外にLRのディフェンダーですが、中古価格を見てビックリ!「メチャクチャ高い!!」。いくらなんでも車両に対して、適正な価格ではないと思うのですが(汗)ポルシェの中古買えてしまうではないですか。ディーゼルでMTの110は、外見と性能、使い勝手や燃費という点で素晴らしい車だと思うんですが、エアコンではなくクーラーという点、ヒーターの効きの悪さ、1ナンバーではいずれ都内への乗り入れができなくなる事等、懸案材料が多すぎて決定打になりませんでした。

その点W460は、古くてもメルセデス!実用車然とした内装!信頼極まりないメカニズム!ちゃんと整備すれば、10年~20年と乗れそうで、これぞヘビーデューティーって感じなんですが…思い込み過ぎでしょうか?

昨今の人気もあってか、非常に小綺麗なGも魅力的なんですが、自分の好みや使い方だと、W460に非常にときめいてしまいます。

貴社の根本氏が所有する、280GEをブログで拝見し「これ欲しい!」と、つい子供のように思ってしまいました。きっと大事にされているのでしょうから、無闇に「譲ってください」とも言えません。

230GEと300GDはネットで販売されているのを見つけましたが、ブログで拝見している整備内容、アフターサービスの充実さ、お人柄等から、購入するなら是非貴社からと決めています。

出来れば、W460でも高性能な280GEが希望ですが、ディーラー・並行問わず機関の程度重視で、ショートよりもロングであればいいなってくらいです。ただ、プレディカードは外して考えてください。予算は(といってもローンになりますが)、高くても200万円前後で(汗)

現在、レガシィのローンが5月まであり、所有権も当方ではありませんので、直ぐの買い替えは難しいでしょうか?

車との出会いもタイミングだと思うので、独身ですが薄給の家計と相談しながらでも、一生ものとして所有してみたいと思ってます。

長々と、支離滅裂な内容となってしまいまして申し訳ありません。お忙しい中恐縮ですが、お暇な際にお返事いただければ幸いです。

では、失礼いたします。

 ———————————————————–

O様
御連絡ありがとうございます。
またブログも見て頂き当社にも好印象をお持ちの様で ありがたい限りです。。
販売店からの経験から230GELに付いてですが、林道を走る際は、坂道は多く有りませんか?一番はパワー面です、 ブログで知り合った福岡県のTさんは まったく快適に御利用しておられますが 勿論個人差が ありますが 正直言ってスピード、パワーにまったく関心が無い位の方でないと 難しいと思います。 280GELについてはディーラー車は有りませんので 国内の台数が、かなり少なくなるのが、現状です、ただし 入庫予定がまったく無い訳でもありません。 メンテナンスの面からみても300GELも視野に入れては如何かと思います、がW460へのコダワリが全てを上回る物でしたら 勿論フルにサポートさせて頂きます。
レガシーの残債に関してはもう今年の5月までのようなので、全く問題なく良い物をタイミング次第で御紹介させて頂ければと思います。

ひき続き御質問御連絡お待ちしております。

  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

この様なやり取りでした。

大変にありがたい内容のご連絡です。 

私どももご要望に沿うべく気合いを入れてまいります。:???:

この後は右下の「最近のコメント」に載せます、このコメント覧を御存じ無い方がいらっしゃるようで、、、

みなさ~ん ここからもどんどん コメント入れて下さい:mrgreen:

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