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メンテナンス

突然ゲレンデが動かなくなりました!!!

NEWインテリアのGクラスです。今朝がたエンジンをかけて数メートル動かし、

隣の自転車が、邪魔だったので、一度エンジンを切り再度乗り込み!!

エンジンはかかりシフトレバーをDに入れたが、車は動かないとのこと

お近くの常連様なので、メカニック佐藤が、即効代車で向かいました

確認するとトランスファーの異常の様でシフトレバーをNにして

トランスファーケースのLOWとHIGHのHIGHを押すと正常に戻った:razz:

2001Y以降NEWインテリアに御乗りの方、この症状に遭遇したら試して下さい。

エンジンをかけてシフトレバーをNにしてトランスファーのスイッチのHIGHを押す。です。:razz:

ただ極力早めに直しましょうね:mrgreen:

多い原因はトランスファーのモーターで78,300円工賃10,000円程です。

ご意見ご質問待ってます  まだまだ ストラップ ありますよ もらって下さいテキナ:mrgreen:

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ゲレンデのアクセル、ブレーキの段差気になります?

アクセルとブレーキの段差に違和感が、あるとのご指摘

良く受けます

写真左上は2007年モデル右がそれ以前です、写真では解りずらいですが、右と左ではアクセルとブレーキの段差が、3cm違います

違和感有りの方でも2007年モデルの3cm少ない段差であれば問題無いとおもいます。

そこで右下のアクセルペダル調整キットの登場です:razz:

純正のアクセルペダルの内側に装着すると2007年モデルの段差と同じになります:grin:

どうですか~  プライス10,500円工賃4,200円です。

お問い合わせお待ちしてます バッチコーイ:mrgreen:

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パーツが国内欠品!??

先日御客さんから「パーツが欠品とディーラーで言われたのですが」っと連絡あり調べてみたら

あっさり国内にありました。:grin:

理由はディーラーでは、直轄のストックヤードに無ければ基本的には欠品です。

極端な話をすれば当社にディーラーが、在庫確認の問い合わせをしてくる訳ないですよね。

でも実際には、サブディーラーのパーツ部門や独自で輸入しているパーツシヨップには在庫ありというケースもあります。

当社はディーラーからも購入出来るわけですから、どちらが豊富なの:?:

追記 近年の盗難車件数の増加で、セキュリティに直結する部分キー、キーシリンダーなどはディーラーさんしか取れません。

残念:!::mrgreen:

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御遠方のお客様大歓迎です。

地方にお住いの方でパーツが、見つからないまたは純正パーツの値段が高いので、

リビルト品を探したいが、地元では見つからない等のご連絡を頂くことがあります、:eek:

またはメンテナンスに関してなどは、どれだけその車種を扱ったかどうかですから、

全てに関してディーラーさんが勝っているとは限りません :???:

お客様から聞いた話ですが、東北のあるディーラーでのことですが、

修理を依頼した時に「ゲレンデヴァーゲンは扱った事がないから

「 解らない」と言われたそうです詳しい箇所は記憶に有りませんが、

「何回出しても直らなかった:mad:」と言ってましたね、

みなさん お気軽にメールでも下さい

まだまだ発展途上中で日々奮闘しております。:mrgreen:

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